Investeringen

Vervanging Toezichtcamera's

In Nijmegen maken we ten behoeve van de handhaving van de openbare orde gebruik van toezichtcamera's.  

Voorzieningen evenemententerreinen

We willen investeren in evenementenaansluitingen (stroom en water), zodat deze duurzaam voor evenementen en markten beschikbaar zijn.

Bezoekerwebsite into Nijmegen

De bezoekerswebsite IntoNijmegen heeft zich de afgelopen jaren kunnen doorontwikkelen tot dé online etalage van de stad met een gemiddeld maandelijks bereik van circa 100.000 unieke bezoekers. Met deze investering willen we de stadswebsite IntoNijmegen in stand houden. Het is een aanvulling op het citymarketingbudget.

Skaeve Huse

In het Stedelijk Kompas heeft uw raad op 19 november 2008 besloten om in Nijmegen 15 zogenaamde 'Skaeve Huse' te realiseren. Dit zijn woningen voor mensen die al lang dakloos zijn en van wie gebleken is dat ze niet inpasbaar zijn in een gewone woning of de voorzieningen voor opvang en wonen die we in Nijmegen hebben. Zorginstellingen en een corporatie leveren een bijdrage aan de realisatie van deze zorgwoningen.

In afrondende fase, geen concrete realisatierisico's

Jongerencentrum Nijm.Noord

Hiermee kunnen we de jongeren in Nijmegen-Noord een plek bieden om elkaar te ontmoeten en kunnen we mogelijk overlast door gebrek aan een ontmoetingsplek voorkomen.

NUNN Renovatie

Deze investering betreft een verbouwing aan een pand voor de opvang van daklozen, de NUNN. Dit pand is door de gemeente van een investeringsmaatschappij gehuurd.

Toegankelijkheid wijkaccomodaties

Dit krediet is bedoeld om te voldoen aan de ITS-norm (Integrale Toegankelijkheidsstandaard) voor wijk- en sportaccommodaties en dienstgebouwen.

Consultatiebureaus Noord en Dukenburg

Het consultatiebureau de Klif in Nijmegen Noord is niet gebouwd op groei.  Er wordt gekeken of uitbreiding van het pand mogelijk is, anders wordt er gekeken naar andere locaties. Hiermee wordt bereikt dat er geen wachttijden ontstaan en ieder kind gezien kan worden door de jeugdarts/jeugdverpleegkundigen en dat ouders geholpen kunnen worden met de opvoeding.

Voor consultatiebureau Dukenburg gaan we andere locatie huren; daarom kan € 353.000 vrijvallen

Investeringsimpuls wijkcentra

We hebben 20 wijkcentra die gedateerd zijn; ze zijn toe aan een modernisering c.q. herinrichting. Er is onderhoudsbudget, maar dit is onvoldoende voor deze grote herinrichtingen. In de komende 10 jaar willen we 5 wijkcentra herinrichten. Dat betekent dat er elke 2 jaar eentje opgeknapt wordt.

Gymzaal plus Park Neerbosch

Met een doordecentralisatie-overeenkomst tussen de gemeente en het schoolbestuur Aloysius is toegezegd dat de gemeente de sportzaal op Park Neerbosch gaat realiseren.

Huisvesting Aloysius

Om een kwaliteitsimpuls te geven aan het Voortgezet speciaal onderwijs (VSO) is in totaal een krediet van 18,3 miljoen euro gereserveerd. In januari 2025 heeft dit geresulteerd in een doordecentralisatie overeenkomst met Aloysius, waarbij de locatie Aventurijn (Hatertseweg 400) en de locatie Park Neerbosch (Scherpenkampweg 20) in eigendom zijn overgedragen aan het schoolbestuur. Tevens is afgesproken dat het pand van de Aventurijn (Hatertseweg 400) voor 40 jaar volledig wordt gerenoveerd.

Basisschool Hidaya

Dit betreft uitbreiding van de niet-doorgedecentraliseerde school Hidaya volgens de aangeleverde leerlingenprognoses. De gemeente heeft een zorgplicht voor de onderwijshuisvesting voor deze uitbreiding. Op dit moment zit Hidaya op twee locaties in Nijmegen (Heiweg, Akkerlaan). Beide locaties zitten vol en voldoen niet meer aan de huidige duurzaamheidseisen. De invulling van deze investering is afhankelijk van de uitkomst van onderhandelingen met Stichting SIMON.

OWH Hof van Holland

In de wijk Hof van Holland worden in hoog tempo woningen gebouwd en opgeleverd. Om te voorzien in de vraag naar onderwijs vanuit met name deze wijk is hier een basisschool nodig. De nieuwe basisschool 'de Noorderstroom' is inmiddels gestart en zal nieuwbouw krijgen in Hof van Holland. De school met kinderopvang wordt gelijktijdig met een apart gebouw voor de bibliotheek (inclusief Lindenberg en jongerenontmoeting) gerealiseerd op een kavel in Hof van Holland.

Huisvesting Tarcisius

In 2023 is door Tarcisius een aanvraag ingediend voor vervangende nieuwbouw en uitbreiding van het VSO-gedeelte. Deze aanvraag is eind 2023 goedgekeurd. De planning is erop gericht om 2e helft 2025 te starten met sloop en nieuwbouw zodat de leerlingen vanaf schooljaar 2026-2027 in het vernieuwde schoolgebouw lessen kunnen volgen.

In de Stadsbegroting 2026 is extra krediet gevraagd van € 165.000 vanwege gestegen bouwkosten

Huisvesting Zuiderveld

Stichting Pallas biedt met haar basisschool Meander sinds jaar en dag vrijeschoolonderwijs in Nijmegen. De belangstelling voor vrijeschoolonderwijs is al jaren groter dan het aantal beschikbare plekken. Een aantal jaren is door schoolbestuur en gemeente vergeefs gepoogd een passende dislocatie te vinden. In 2024 is het besluit gevallen dat Pallas met een tweede vrije school in Nijmegen-Noord, genaamd Waldorf aan de Waal, kan starten.De school is medio 2024 gestart en zit tijdelijk gehuisvest in de Griftdijk 93. Uiteindelijk komt er nieuwbouw voor deze school in Zuiderveld.

Investeringen met eigen dekking

Huisvesting Zuiderveld (rendabel deel)

Bij de nieuwe school in Zuiderveld is de wens om ook kinderopvang te realiseren. De gemeente zal dit realiseren en verhuren aan een kinderopvangorganisatie.

Investering Hof van Holland Kinderopvang (rendabel)

Bij de nieuwe school in Hof van Holland is de wens om ook kinderopvang te realiseren. De gemeente zal dit realiseren en verhuren aan een kinderopvangorganisatie.

Fietstunnels Waalsprong

Het verbeteren van de fietsinfrastructuur in Nijmegen Noord; Fietsinfrastructuur knoop 38 en Opgang Hezelpoort

Onderdeel fietsinfrasturctuur knoop 38

Onderdeel opgang Hezelpoort

Aanleg Dorpensingel

Doel is de verkeersstructuur tussen Lent en Bemmel te verbeteren. Daarbij wordt een nieuwe weg aangelegd tussen de Prins Mauritssingel en Bemmel, wordt de Vossenhol in Bemmel heringericht, wordt de Vossenpelsestraat Noord voorzien van verkeersremmende maatregelen en zal de fietsoversteek Ressensestraat verbeterd worden. Project wordt uitgevoerd in afstemming met gemeente Lingewaard.

Bereikbaarheid campus o.a. Heyendaal

Bereikbaarheid van de campus verbeteren en optimalisaties in de verkeersveiligheid doorvoeren.

Station Heyendaal

Het verbeteren van het station Heyendaal om het reizen met de trein aantrekkelijker te maken en het station tot een prettigere en toegankelijkere plek te maken.

Weurtseweg

Aantrekkelijke fietsinfrastructuur om inwoners te verleiden vaker de fiets te pakken en fietsroutes comfortabel en veiliger te maken voor de gebruikers.

Geen risico, wordt afgerond in 2025

Parkeerdek Kelfkensbos

Het repareren van het (lekkende) parkeerdak van de parkeergarage Kelfkensbos.

Omvormen 30km wegen binnenstad

Vergroten van de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de binnenstad.

Fietsprogrammering 2021-2025

Het verbeteren van de fietsvoorzieningen in de stad en daarmee het fietsgebruik stimuleren. Vooralsnog betreft dit krediet de volgende projecten: Groesbeekseweg, Ubbergseweg, Weurtseweg – Laan van OostIndië, Thijmstraat, aanpassingen verkeerslichten.

Laadinfra

We willen de transitie naar schone mobiliteit versnellen door de aanleg van goede laadinfrastructuur.

Meer dan beheer

Bij onderhoud en vervanging, richten we de openbare ruimte in voor ontmoeting, sport, spel en beweging. Ook planten we meer groen en leggen we beweegroutes en watertappunten aan. We maken de openbare ruimte toegankelijk, aangepast aan de klimaatverandering, duurzaam en sociaal en verkeersveilig.  

Volledig aanbesteed in 2025, geen realisatierisico's

Transferia

Het bieden van voldoende alternatieve parkeerplaatsen aan de stadsrand inclusief overstapmogelijkheden om de stad bereikbaar te houden.

Fietsenstalling Hezelpoortgarage --> Fietsenparkeergarage Duet

Realisatie parkeervoorziening, inclusief fietsenstalling, bij realisatie woontoren en parkeervoorziening.  

Zie autoparkeergarage Duet

Apparatuur incl camera en intercom

Vervangen van de parkeerapparatuur en toebehoren om de bedrijfszekerheid en veiligheid te borgen.  

Geen risico, wordt afgerond in 2025

Vervanging parkeerverg.systeem en aanschaf scanauto

Verbeteren van de digitale dienstverlening en parkeercontrole. De scanauto wordt ook ingezet voor de parkeeronderzoeken in de nieuw te reguleren parkeergebieden.

Geen risico, wordt afgerond in 2025

Vervanging VRI's 2024

Doordat VRI ’s verouderen, is de verkeersveiligheid voor weggebruikers in het geding. De gemiddelde technische levensduur van een VRI is 15 jaar. Bij het afnemen van een VRI wordt ook een onderhoudscontract met de leverancier afgesloten voor 15 jaar. Hierna is er geen onderhoud meer mogelijk door de leverancier. Om de maximale levensduur van 15 jaar te handhaven, zou bij een VRI-arsenaal van 115 VRI’s, ongeveer 8 VRI’s per jaar moeten worden vervangen. 

Geen risico, wordt afgerond in 2025

Vervanging armaturen openbare verlichting

In 2024 is er een opdracht verleend om PLL – lampen te vervangen ten bedrag van € 750.000. Voor 2025 wordt ook een opdracht gegeven voor het vervangen van de PLL – lampen ten bedrage van € 750.000.In 2027 wordt een aanbesteding gehouden. Het restant van het budget van 2026 en 2027 (totaal € 2.250.000) wordt onderdeel van deze aanbesteding. De vervanging van de PLL – lampen die onderdeel zijn van de aanbesteding vindt vanaf 2028 plaats.

Lopen en toegankelijkheid

Het vergroten van de aantrekkelijkheid van lopen en het verbeteren van de toegankelijkheid van de openbare ruimte.  

Fietsinfrastructuur

Het verbeteren van de fietsvoorzieningen in de stad en daarmee het fietsgebruik stimuleren.

Hoofdinfra (S-wegen)

Het verbeteren van de doorstroming op de belangrijkste wegen van Nijmegen. Bij de nieuwe investeringen wordt voorgesteld dit krediet in te zetten voor de invoering van GOW30 wegen. Daarmee zou dit krediet komen te vervallen.  

Voorstel: krediet inzetten voor GOW30 wegen

Binnenstad verblijfsvriendelijk

Het realiseren van een verblijfsvriendelijkere binnenstad met meer ruimte voor lopen, fietsen, ontmoeting en groen. In lijn met de gebiedsvisie Koers voor de Binnenstad, wordt op termijn en in fases het straatparkeren voor bewoners en ondernemers naar de parkeergarages verplaatst. De ruimte die op deze manier vrijkomt wordt gebruikt voor onder meer groen en ontmoeting 

Verkeersveiligheid

Het verbeteren van de verkeersveiligheid voor automobilisten en fietsers door huidige 50 km/u wegen in te richten als stadsstraat. Dit zijn ontsluitingswegen waar maximaal 30 km/u mag worden gereden (GOW30).

Hubs deelmobiliteit

Het creëren van hublocaties voor het aanbieden van deelfietsen en deelscooters, om deelmobiliteit te stimuleren en verrommeling door deeltweewielers tegen te gaan.  

Vervanging VRI's 2025

Een bedrag van 1,7 miljoen euro is nodig voor de vervanging van de VRI ’s (Verkeersregelinstallaties). Doordat VRI ’s verouderen, is de veiligheid in het geding. De gemiddelde technische levensduur van een VRI is 15 jaar. Bij het afnemen van een VRI wordt ook een onderhoudscontract met de leverancier afgesloten voor 15 jaar. Hierna is er geen onderhoud meer mogelijk door de leverancier. Om de maximale levensduur van 15 jaar te handhaven zou bij een VRI-arsenaal van 115 VRI’s, ongeveer 8 VRI’s per jaar moeten worden vervangen.

Bulkinvesteringen

Investeringen Openbare ruimte

In de stadsbegroting is jaarlijks krediet beschikbaar voor onderhoud aan wegen en civiele kunstwerken in de openbare ruimte. 

Investeringen met eigen dekking

Fietsenstalling Kelfkensbos

Uitbreiden van het aanbod gratis beheerde fietsenstallingen. 

Geen risico, wordt afgerond in 2025

Uitbreiding parkeerautomaten

Uitbreiding nieuwe parkeergebieden in Nijmegen West en Oost .

Geen risico, wordt afgerond in 2025

Parkeergarage Hezelpoort  --> Autoparkeergarage Duet

Openbare parkeergarage realiseren van 573 plaatsen.  

Parkeergarage Waalkwartier

Realisatie openbare parkeergarage Waalkwartier onder de bouwblokken 4, 5 en 6.

Parkeergarages Winkelsteeg

Realiseren van een leefbare en toekomstbestendige wijk in de Winkelsteeg. 

Apparatuur PG's Winkelsteeg

Plaatsen parkeerapparatuur met alle toebehoren.

Zie parkeergarages Winkelsteeg

Parkeergarage Waalfront (eigen dekking)

We willen ondergrondse parkeergarages realiseren in het Waalfront. Deze worden openbaar toegankelijk. Bewoners krijgen een abonnementsrecht bij de aankoop/huur van hun woning. Bewoners en bezoekers maken gebruik van dezelfde garage. Zo gaan we zo efficiënt mogelijk om met de beschikbare ruimte. Het gaat om in totaal 720 parkeerplaatsen.

Entree Westzijde Spoorzone --> Westentree Stationsdistrict

Het doortrekken van de huidige perrontunnel onder het station en het realiseren van een nieuwe westelijke entree van het station met stationsplein en fietsenstalling. In het bestuursakkoord van 2018 van de gemeente en ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) is de verplichting aangegaan om een volwaardige entree aan de westzijde te realiseren. De gemeente heeft de gronden in 2024 gesaneerd en in 2025 is de aannemer met de realisatie gestart. De oplevering van de fietsparkeergarage en Entree station is naar verwachting in 2027. In 2028 volgt de inrichting van bordes en openbare ruimte.

Asbest invent. & sanering

Dit krediet zetten we in voor asbestinventarisaties en asbestverwijdering bij ons gemeentelijk vastgoed.

Asbest

Zie hiervoor.

Zie hiervoor

Spoorzone Oost --> Infra centrumzijde Sationsdistrict

Het krediet betreft de investeringen aan de centrumzijde van het station.  De grootste investering is de gemeentelijke bijdrage aan de centrumzijde van het station. In het BO MIRT (Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) besluit van november 2020 is voor het project Centrumzijde Station Nijmegen in totaal 108 miljoen euro beschikbaar gesteld. Dit bedrag bestaat uit bijdragen van I&W (Infrastructuur en Waterstaat), provincie, gemeente en NS. Eind 2025 moet er een samenwerkingsovereenkomst komen waarin kaders verder worden vastgesteld.   

Aanpas openb. ruimte Vlaams Kwartier

We verbeteren de omgevingskwaliteit van het Vlaams Kwartier (Eilbrachtstraat) in lijn met de Gebiedsvisie Vlaams Kwartier. 

Uitvoeren Valkhofkwartier

Het Valkhofkwartier is een van de prioritaire gebieden in de binnenstad van Nijmegen waar we de komende jaren fors mee aan de slag willen gaan. We willen uitvoering geven aan de door uw raad vastgestelde visie en het Valkhofkwartier ontwikkelen tot dé locatie in de binnenstad van waaruit bezoekers en toeristen kennis kunnen maken met de rijke geschiedenis en de cultuur(historie) van Nijmegen. We investeren hiermee in de verbinding van het Valkhof met het stadscentrum, de Waalkade en de Ooypoort  middels een herinrichting van de Hoogstraat (zie ook onder het kopje 'Aansluiting Burchtstraat-Valkhof')  en in de herinrichting van Kelfkensbos en het versterken van het museum en in een kwalitatief goed verblijfsklimaat. Dit leidt tot een plein met een betere verblijfskwaliteit en kansen voor economische spin off.  

Renovatie rijksmonument Valkhofpark

Het Valkhof met de daarin gelegen archeologische monumenten (Barbarossaruïne, Nikolaaskapel en de noordwestelijke hoektoren) zijn in gebrekkige staat en sterk aan erosie onderhevig. De noodzakelijke restauratie zien wij tevens als een kans om de schoonheid van dit erfgoed beter te tonen.

Stationsgebied --> Infra Westzijde Stationsdistrict

Dit betreft de infrastructurele maatregelen aan de Westzijde van het station. Het betreft maatregelen/groenstructuur zoals de Groene Corridor (deel binnen het stationsdistrict), fietsstraten (zoals Koninginnelaan) en het openbaar gebied rondom de ontwikkeling Nimwest, Duet en de Westentree.  

Mercurius Park en Bike

We verwachten dat een Park & Bike voorziening de druk verlicht op de Hezelpoortgarage en geschikt zal zijn voor bezoekers aan NYMA en Honig. De P&R zal gecombineerd worden met het benodigde parkeren voor de ontwikkeling van de NYMA.  Door op deze goed ontsloten locatie parkeren aan te bieden met daarbij de beschikking over een fiets, verlichten we de autodruk in de stad. Voor deze Park & Bike wordt ingezet op hergebruik van fietsen en social return/leer-werkplekken met betrekking tot het onderhoud ervan. De kosten bestaan uit aanlegkosten parkeervoorziening en plankosten.

Kanaalzone Zuid en Winkelsteeg

Binnen Winkelsteeg is de ambitie om totaal circa 6.000 woningen, 170.000 m2 bvo bedrijvigheid, 40.000 m2 bvo maatschappelijke functies, en 7.000 m2 bvo aan short-stay voorzieningen te realiseren. Ten behoeve van deze ontwikkeling dient een breed scala aan investeringen plaats te vinden, waaronder het verleggen van openbare infra, aanleggen van Stationspleinen, sportvelden en groenstructuren. 

Valkhofkwartier

Doel is om dit potentieel hoogwaardige deel van de binnenstad te ontwikkelen tot dé culturele en cultuurhistorische hotspot van Nijmegen. De integrale gebiedsvisie beoogt de diverse lopende projecten en opgaves met elkaar te verbinden en meerwaarde te creëren. Dat zijn onder meer: nieuwbouw Bastei (gerealiseerd), renovatie park, vergroenen oostelijke Waalkade (gerealiseerd), verbetering aansluiting Burchtstraat-park (gerealiseerd), verlevendigen Kelfkensbosplein, en herinrichting openbare ruimte. Binnen het krediet van 4,001 miljoen euro is 2,011 miljoen euro beschikbaar voor park het Valkhof en 1,99 miljoen euro voor herinrichting Kelfkensbos.

Cultuurhistorie kwartier

De raad kende dit budget toe naar aanleiding van de wensen- en bedenkingen procedure 2020 van het Waalfront.  Hiermee kan kwaliteit en cultuurhistorie worden geborgd bij de uitvoering van het inrichting- en woonomgevingsplan van het Waalkwartier inclusief de groene landtong. Concreet gaat het hier bijvoorbeeld om het kunstwerk/cultuurhistorische waterspel en inrichtingseisen rond het thermenplein bij de Honig (is locatie voormalig Romeins badhuis). Ook gaat het er om de lijn en begrenzing van de Romeinse stad  als een accent en cultuurhistorisch element  terug te laten komen. Daarbij wordt gedacht aan het gebruik van cortenstaal en passende verlichting.

Verduurzamen vastgoedportefeuille

Wij werken aan het steeds meer verduurzamen van onze vastgoedportefeuille. In dat kader zijn er het afgelopen jaar energiescans uitgevoerd voor onze kernportefeuille. Hieruit blijkt dat voor verdere verduurzaming van het gemeentelijk vastgoed maatregelen nodig zijn die niet vanuit het revolverend fonds bekostigd kunnen worden. Dit zijn maatregelen die we niet binnen 15 jaar terugverdienen, of waarbij het energievoordeel niet (geheel) aan de gemeente zelf ten goede komt, maar aan onze huurders. De te nemen maatregelen dragen wel bij aan onze duurzaamheidsambities, waardoor het nog langjarig nodig is om hierop te investeren.

Ontwikkelagenda Dukenburg

We investeren 2,0 miljoen euro om verder uitvoering te geven aan de ontwikkelagenda voor de delen van Dukenburg die bij het ontwikkelgebied Kanaalzone Zuid horen: Zwanenveld rond het winkelcentrum, Meijhorst 60e straat en de zone langs het kanaal, inclusief de ROC-locatie. We investeren hiermee in de openbare ruimte bij de ontwikkellocaties en in verbetering van de bereikbaarheid en toegankelijkheid, specifiek ROC Zwanenveld. Dit geld gebruiken we ook  voor uitwerking van de plannen, nadere onderzoeken, om andere instanties over te halen om mee te financieren en voor uitbreiding van de capaciteit. We willen het stadsdeel ook economisch sterker maken en de ontmoetingsfunctie versterken. Daarvoor transformeren we Winkelcentrum Dukenburg naar een locatie voor winkelen, wonen, cultuur en ontmoeten. De omgeving rond Winkelcentrum Dukenburg is onderdeel van Kanaalzone zuid en ontwikkelen we tot een gemengd woon-werkgebied. Voor het winkelcentrum zie verder onder gebiedsaanpak Dukenburg. 

Flexibele woonruimte

We realiseren meer (flexibele) woonruimte voor spoedzoekers, starters op de woningmarkt, statushouders en andere speciale doelgroepen. Een passende woning is een absolute voorwaarde om een (nieuwe) start te maken met zelfstandig leven. Bovendien kosten haperende doorstroom uit asielopvang, of tijdelijke dakloosheid veel geld in het sociaal domein, dat we graag effectiever besteden.

Waalhalla

Waalhalla is al jaren hèt indoor skatecentrum van Nijmegen. Ook is onze stad sterk in (andere) urban sports. Dit levert een bloeiende jeugdcultuur op en stimuleert jongeren om te bewegen. Waalhalla is cruciaal voor de hele urban scene. Waalhalla wil toekomstbestendig doorgroeien. Wij vinden dat urban sports onderdeel is van onze jonge stad en willen dit dus mogelijk maken. Daarom geven we een jaarlijkse bijdrage t.b.v. de exploitatiekosten. Daarnaast is de staat van het pand dat  Waalhalla van de gemeente huurt niet goed. We stellen een krediet ter beschikking voor de aanpak van het pand van 0,95 miljoen euro. Rond de 0,65 miljoen euro is voor dakrenovatie, de rest is nodig voor upgrade en modernisering van het pand (o.a. gevels en kantoren).

Loopt, wordt in 2025 afgerond

Gebiedsontwikkeling van bedrijvenpark De Grift/Rietgraaf

Op De Grift/Rietgraaf in Nijmegen Noord willen we de bestaande bedrijventerreinen meer toekomstperspectief geven. We investeren 3,8 miljoen euro in een aantrekkelijke en groene openbare ruimte en in het verduurzamen van het bedrijvenpark.

Een Kelfkensbos van allure

Kelfkensbos is een onderdeel van het Valkhofkwartier en is stenig. We investeren in deze omgeving; zo krijgen park het Valkhof en Museum het Valkhof een upgrade. Voor Kelfkensbos hebben we ook een plan gemaakt. Voor het plein zijn drie spraakmakende en samenhangende kunstobjecten ontworpen die verwijzen naar onze Romeinse geschiedenis. Binnen een groener Kelfkensbos, geven deze kunstwerken het plein een nieuwe allure.

Park & Bike NYMA

De investering betreft de aankoop van grond en realiseren ontsluiting ten behoeve van een gedeelde parkeergarage Nyma-Engie.

Autoluw Tweede Walstraat en van Welderenstraat

De bestaande avond- en nachtafsluiting van de ringstraten (met cameratoezicht) draagt bij aan de verbetering van de verkeersveiligheid en leefbaarheid van het gebied. Dat bleek ook al bij de proefafsluitingen van de afgelopen jaren. Voor de afsluitingen hadden bewoners en ondernemers veel overlast van onder andere te hard rijdend verkeer in de avond en nacht. Om de verkeersveiligheid verder te vergroten, sluiten we in 2025 de Kop Molenstraat fysiek af met een poller (beweegbare verkeerspaal) en richten we de openbare ruimte opnieuw in. De verdere herinrichting van zowel de Tweede Walstraat als de Van Welderenstraat volgt op een later moment.    

Tjjdelijke hulpwarmtecentrale Stationsgebied --> Tijdelijke hulpwarmtecentrale  Stationsdistrict

Met de private ontwikkelaars in het Stationsdistrict worden afspraken gemaakt dat zij gebruik zullen maken van het warmtenet. Nu deze niet tijdig kan worden gerealiseerd, zal in de tussentijd gebruik worden gemaakt van een tijdelijke op gas gestookte hulpwarmtecentrale in het stationsdistrict. Zo houden wij ons aan gemaakte afspraken. Indien private partijen individuele warmtevoorzieningen gaan gebruiken, verliezen wij de regie op een gewenste collectieve warmtevoorziening.

Zie eerste fase warmtenet Stationsdistrict

Eerste fase warmtenet Stationsgebied --> Eerste fase warmtenet Stationsdistrict

Deze investering van 2 miljoen euro is gericht op de aanleg van de eerste (nu nog loze) leidingen van het toekomstige warmtenet in het stationsdistrict die meegenomen worden in het momentum van het gebied. De openbare ruimte in het stationsdistrict wordt de komende jaren stevig onder handen genomen. Nu is het ook het moment om benodigde infrastructuur in de ondergrond in combinatie met lopende werkzaamheden te realiseren. Het toekomstige warmtenet zal zorgen voor de realisatie van aardgasloze warmtevoorziening voor het huidige en nieuwe vastgoed. Dat draagt bij aan het realiseren van een collectieve warmtevoorziening voor het stationsdistrict en later aan de beoogde doorvertakking ervan naar het centrum en Nijmegen-Oost. Deze warmte-infra ontwikkelingen vergen nog een sluitende businesscase; zover is het nog niet. 

Dukenburg gebiedsaanpak

De gebiedsaanpak is van essentieel belang voor het voorzieningenniveau en de leefkwaliteit van Dukenburg en Lindenholt en het tegengaan van achteruitgang. Met de beoogde toevoeging van 500 woningen bereiken we een betere differentiatie in de woningvoorraad (2/3 betaalbaar) en doorstroming.  Het winkelcentrum kan bovendien een functie vervullen voor de nieuwe bewoners aan de andere zijde van het kanaal/Winkelsteeg. Zodoende kan de huidige omgeving van het winkelcentrum getransformeerd worden naar een goed functionerend sociaal veilig gebied waar mensen elkaar kunnen ontmoeten en kunnen verblijven. Daarbij rekening houdende met aspecten zoals klimaatadaptatie met goede aansluitingen op bus en treinvervoer. 

Griftdijk afslag 38

De realisatie van verkeersmaatregelen Knoop 38 op grondgebied van Nijmegen. Het investeringskrediet is specifiek bedoeld voor de ombouw rotonde Stationsstraat tot VRI-geregeld kruispunt. Deze aanpassing is nodig in totaalplan voor verkeersmaatregelen Knoop 38 en betreft feitelijk een beheermaatregel op het handelen van toenemende verkeersdrukte op de Griftdijk.

Griftdijk herinrichting

De toenemende verkeersdrukte op de Griftdijk leidt tot problemen op het gebied van verkeersveiligheid en leefbaarheid. Een projectteam heeft de afgelopen 1,5 jaar een verkenning gedaan naar een mogelijke herinrichting van (een groot gedeelte) van de Griftdijk (te weten vanaf rotonde Oude Groenestraat/Keizer Hendrik-VI singel tot aan Margaretha van Mechelenweg). Gezien de toename aan klachten en onverantwoorde verkeerssituaties worden we ertoe aangezet dit op te lossen.

Bulkinvesteringen

Gemeentelijke accommodaties

Dit is het jaarlijkse krediet van 1 miljoen euro voor de verbetering van de veiligheid en verhuurbaarheid van onze gebouwen en aanpassingen aan onze accommodaties.

Investeringen met eigen dekking

Vastgoed Rendabel

Dit krediet wordt ingezet voor bijvoorbeeld aanpassingen van gebouwen op verzoek van de huurder. Tegenover de kapitaallasten van de investeringen staat dan een opslag van de huurprijs.

Duurzaamheid

De maatregelen voor uitvoering betreffen o.a. verdere verduurzaming op het gebied van verlichting, installaties en glasvervanging in onze gemeentelijke panden. Alle door deze maatregelen gerealiseerde besparingen op energielasten zetten we in voor dekking van de kapitaallasten van deze en nieuwe duurzaamheidsinvesteringen.

Nieuwbuw De Hulsen

Realisatie nieuwbouw De Hulsen.

Gebouw is opgeleverd

Groenstruct. Oostz. Mauritssingel

Het realiseren van een groene afscheiding tussen de Prins Mauritssingel en aanliggende woningen aan de Andalusiëstraat en de Edith Piafstraat. Hiermee wordt de toezegging die door het college aan de gemeenteraad en aan bewoners is gedaan in de raadsbrief van 25 mei 2021 nagekomen.  

Groot Onderhoud park Brakknstein

We willen het rijksmonumentale park herstellen, door bomenlanen te herstellen en het toekomstbestendig maken van het park. Daarvoor wordt in fasen ook een aantal bestaande bomen gekapt. Op deze manier komt er meer ruimte voor nieuwe bomen en groen. Daarnaast worden de paden, toegangspoorten en het straatmeubilair vernieuwd naar een eigentijdse uitstraling in lijn met de monumentale waarden.  

Renovatie park Brakkenstein is nagenoeg afgerond en de investeringsgelden zijn/worden in 2025 in zijn geheel besteed. Er ligt nog een uitdaging voor het realiseren van parkeerplaatsen in Park Brakkenstein. Daarvoor is extra krediet aangevraagd (zie nieuwe investeringen).

Maatregelen luchtkwaliteit

Doel is het realiseren van de 3 geplande zero-emissiezones stadslogistiek en de milieuzone bromsnorfietsen. 

Aanplant bomen

We geven uitvoering aan de 'Uitvoeringsagenda Bomen 2022-2026', onder andere door het planten van 1.000 extra bomen per jaar en het verbeteren van groeiplaatsen van bijzondere bomen.  

Extra investeringskrediet binnenstad, onderdeel GREX

Met deze middelen geven we invulling aan de uitgangspunten van de 'Koers voor de binnenstad', namelijk het vergroenen en herinrichten van de openbare ruimte. In de Koers zijn vier locaties aangewezen die worden aangepakt, waarbij het Joris Ivensplein en het gebied Burchtstraat, Augustijnenstraat, Grote Markt en (bus)Plein 44 prioriteit krijgen.

Beweegvriendelijke omgeving

De komende jaren wordt het vastgestelde uitvoeringskader BOSS  (Bewegen, Ontmoeten, Spelen en Sporten) gerealiseerd in Nijmegen. Met dit kader wordt het speellandschap in Nijmegen ingrijpend veranderd. Er komen bovenwijkse beweegnetwerken, groene sociale knooppunten, buurtplekken en ruimte op 'straat'. De ruimte op straat is niet specifiek voor bewegen, ontmoeten, spelen en sporten ingericht, maar wordt wel zo gebruikt. Ook routes naar voorzieningen en speel-, sport- en ontmoetingsplekken vallen onder ruimte op straat.  

Klimaatadaptatietoolbox en aanpassing Openb. Ruimte

Voor 2026 de stad Nijmegen voor te bereiden en aan te passen op het veranderende klimaat. Als gevolg van toenemende hevige regenbuien, hittegolven, droogte en overstromingsrisico's loopt de stad maatschappelijk ongewenste risico's; materiële schade en natuur- en gezondheidsschade. Daar moeten we in onze openbare ruimte en op privaat terrein rekening mee gaan houden. Dit is inmiddels rijksbeleid en dit hebben we conform ons coalitieakkoord vertaald in de lokale klimaatadaptatiestrategie. We geven hierin prioriteit aan gebieden met wateroverlast en aan stenige plekken. Met het beschikbare budget van 5,9 miljoen euro (totale coalitieperiode) investeren we in Vernieuwingsgolf, Quick-wins openbare ruimte, Bomenplan, Bedrijventerreinen, Groene Corridor zuid, Stationsgebied en Winkelsteeg, Groene Sociale knooppunten, bewonersinitiatieven. Van deze 5,9 miljoen euro is 3,6 miljoen euro aan uitgaven gepland in 2026.

Realisatie van sport-/ontmoetingsruimte voor jongeren / jeugd in Nijmegen-Noord

We realiseren meer en kwalitatief betere faciliteiten voor het groeiend aantal jongeren in Nijmegen-Noord. We geven hiermee vervolg aan het onderzoek naar kwantiteit en kwaliteit van de openbare ruimte voor jongeren in Nijmegen-Noord. 

Opknappen / upgrade huidige skateplekken

Realiseren van 4 skateplekken (2 bestaande upgraden en 2 nieuwe realiseren).

Vervanging walstroom Waalkade

Het verplaatsen van de walstroomvoorzieningen aan de Waalkade om de huidige elektriciteitscapaciteit optimaal te benutten. Dit omdat de huidige kasten niet ideaal gesitueerd zijn om op aan te sluiten doordat riviercruiseschepen langer zijn geworden in de afgelopen jaren. 

Waalhaven, inclusieve brug

Doel is om een inclusieve verbinding te maken tussen de bestaande stad, het te ontwikkelen gebied Waalkwartier (Waalfront) en de NYMA.  

Ambitiegestuurde aanpak bij vervangingen OR

Er is geld toegekend voor het vernieuwen van openbare ruimte in Nijmeegse wijken. De voorbereiding van deze vernieuwing, zoals bijvoorbeeld de aanbesteding en het komen tot een definitief ontwerp, nemen bijna twee jaar in beslag. Na twee jaar kan overgegaan worden tot uitvoering, de spreekwoordelijke schop in de grond. Wij willen  de continuïteit in vernieuwing van de openbare ruimte waarborgen en samen blijven werken bij toekomstige ontwikkelingen, zoals bijvoorbeeld de aanleg van een warmtenet of de vernieuwing van hele woonwijken door woningcorporaties.

Bulkinvesteringen

Woonomgevingsverbeteringen

Woonmilieuverbeteringen zijn voornamelijk vergroenings-/ leefbaarheidsprojecten in de stad die vanuit bewoners worden geïnitieerd. Maar ook een bijdrage aan de vervangingsgolf en hittestressprojecten worden hiermee bekostigd. Alle vergroening is noodzakelijk om de stad voor te bereiden op de toekomst

Investeringsbudget woonmilieuverbetering

Zie hiervoor.

Vervanging speelvoorzieningen

Alle speeltoestellen in de stad optimaal te onderhouden en te vervangen als dit technisch noodzakelijk is.  

Investeringen met eigen dekking

Groot-en vervangingsonderhoud

Dit zijn de vervangingsinvesteringen in het bestaande rioolstelsel. De (kapitaal)lasten van deze investeringen worden gedekt door de rioolheffing. De investeringen hebben het karakter van een doorlopend project.  

Rioolinvesteringen Waalsprong

Dit zijn de uitbreidingsinvesteringen van de riolering in de Waalsprong. De (kapitaal-)lasten van deze investeringen worden gedekt door de rioolheffing. De investeringen hebben het karakter van een doorlopend project.

Cultuurhistorische Panden

Uw raad heeft geld beschikbaar gesteld voor werkzaamheden aan onze cultuurhistorische panden. Daarmee dragen wij bij aan het doel ons erfgoed veilig te stellen en de aantrekkelijkheid van onze stad te vergroten.

Archeologisch depot

In 2017 zijn de voorbereidingen gestart voor de renovatie van ons archeologisch depot. Met de provincie Gelderland voegen wij onze depots samen op de locatie van ons archeologische depot aan de Nieuwe Dukenburgseweg. Daarmee gaat het depot voldoen aan de moderne eisen van de tijd en de wet. Ook levert de samenwerking veel synergie- en schaalvoordelen op.

Project is afgerond; financiële afwikkeling volgt

Museum Valkhof

Het realiseren van een toekomstbestendig museum Valkhof.

Project is afgerond; financiële afwikkeling volgt

Museum Valkhof verbouwing

Zie 'Museum Valkhof'

Project is afgerond; financiële afwikkeling volgt

Vervangen trekkenwand Schouwburg

Zie 'Schouburg Renovatie en GO'

Zie Schouwburg Renovatie en GO

Schouwburg Renovatie en GO

De Schouwburg is een rijksmonument uit 1961 en is toe aan een grootschalige verbouwing/renovatie aan de buitenzijde en de binnenzijde. Het voldoet niet aan wet- en regelgeving met betrekking tot toegankelijkheid en Arbowetgeving.  Het merendeel van de investering gaat naar vervanging van installaties. Daarnaast worden de publieksvoorzieningen, artiestenvoorzieningen en toegankelijkheid- en duurzaamheidsaanpassingen integraal meegenomen in de renovatie van dit rijksmonument.

Museum Valkhof rendabel

Zie 'Museum Valkhof'

Project is afgerond; financiële afwikkeling volgt

Bibliotheek Nijmegen Noord

De komende jaren groeit Nijmegen-Noord toe naar een volwaardig stadsdeel met circa 35.000 inwoners. Hiervoor realiseren we een gebouw waarin de bibliotheek samen met de Lindenberg een aanbod voor (cultuur)educatie en ontmoeting realiseert in Nijmegen-Noord. De locatie bevindt zich aan de entree van Hof van Holland. De bouw wordt gelijktijdig met realisatie van het naastgelegen schoolgebouw uitgevoerd.

Realisatie Ateliers

We willen meer ateliers en broedplaatsen, die voor langere tijd gebruikt kunnen worden. We breiden het aantal ateliers en broedplaatsen uit in bestaande wijken en nemen ateliers mee bij de inrichting van nieuwe wijken. Florerend atelier- en broedplaatsenbeleid draagt bij aan levendige wijken, zo snijdt het mes aan twee kanten. Komende jaren zetten we in op realisatie van broedplaats/atelierruimten op de Streekweg en in de Villa Novastraat, maar we kijken ook naar andere kansen die zich voordoen. Realisatie staat gepland voor 2027 en 2028.

Investering bibliotheek Dukenburg

Winkelcentrum Dukenburg wordt compleet vervangen en er worden woningen toegevoegd. Het OV-knooppunt en de openbare ruimte worden aangepakt. De huidige plek van de bibliotheek belemmert de nieuwe indeling van het winkelcentrum. Deze moet verplaatst worden naar een andere plek. Om dit uit te zoeken, is een voorbereidingskrediet nodig van 2 maal € 100.000. Het is een complexe opgave, omdat we niet zelf gaan bouwen, maar het mee moet in de herstructurering van het winkelcentrum inclusief woningbouw. We verwachten daar meer expertise op te moeten inhuren. Dit betreft een ambitie uit het coalitieakkoord.

Voorbereidingskrediet renovatie Lindenberg

Het gebouw is 50 jaar oud en moet gerenoveerd of vervangen worden. De locatiestudie is afgerond en adviseert een vervolgonderzoek te doen op de huidige plek van de Lindenberg. Hiervoor is een voorbereidingskrediet nodig van € 100.000.

Meerjarige Renovatie Zwembaden

Het gaat om het verstrekken van middelen op basis van een meerjarig schema voor het plegen van groot onderhoud bij zwembad de Goffert.

Kunstgras Hockeyvelden

De vervanging van toplagen kunstgras hockeyvelden. De hockeyaccommodaties in de gemeente Nijmegen zijn geprivatiseerd. In de nota buitensportaccommodatiebeleid (2018) is de geprivatiseerde situatie geëvalueerd en gecontinueerd. Hiermee ligt de verantwoordelijkheid van investeringen én het onderhoud bij de hockeyverenigingen. Om het risico op de continuïteit van het aanbod van breedtesportactiviteiten te beperken, is tegelijkertijd, met de vaststelling van de nota het besluit genomen om voor de periode 2019 tot en met 2026 de gemeentelijke investeringsbijdrage voor de vervanging van toplagen (basisvervangingskosten) én de onderhoudssubsidie te (blijven) verstrekken.

Sporthal Plus, Hof van Holland (voorheen gymzaal Woenderskamp)

Het realiseren van een Sporthal plus in 'de Woenderskamp'.

Koudenhoek, MF Sportveld (voorheen Broodkorf/Koudenhoek MF Sportveld)

Om te voldoen aan de sportbehoefte in Nijmegen-Noord, is er in een nieuw te realiseren wijk in Nijmegen-Noord, de Koudenhoek, een multifunctioneel sportveld met Skills Garden gepland. Dit is een buitensportvoorziening voor het onderwijs, verenigingen én alle bewoners uit de wijk.

Clubhuis en kleedkamers korfbalvereniging Keizer Karel

Het areaal aan buitensportaccommodaties in Nijmegen-Noord is zowel beperkt in omvang (aantal sportparken) als eenzijdig: alleen voetbal en tennis. Om extra ruimte te creëren voor buitensport in Nijmegen Noord en iets te doen aan de eenzijdigheid van aanbod, verplaatsen we korfbalvereniging Keizer Karel naar Noord.

Clubhuis en kleedkamers Noviomagnum

In 2022 hebben we opnieuw inzichtelijk gemaakt (thermometer onderzoek) wat de mogelijk (toekomstige) knelpunten (in capaciteit/behoefte) zijn voor de sportverenigingen op de d’Almarasweg (ambtelijk onderzoek). Er is voor de gemeente om deze reden geen aanleiding om een eventuele verhuizing van korfbalvereniging Noviomagum in Brakkenstein (van zuid naar noord) in gang te zetten. Er is wel een tekort/knelpunt gelet op het aantal kleedkamers. Daarvoor staat een bedrag van € 324.000 nu gereserveerd.

Uitbreiding tennisvelden LLTV Nijm-N

Uitbreiding van het aantal tennisbanen voor bestaande verenigingen in de Vossenpels.

Sportzaal Marie Curiestraat

De sportzaal wordt gerealiseerd in combinatie met nieuwbouw BS Hidaya. De nieuwbouwplannen voor BS Hidaya bieden een (natuurlijk) geschikt moment om nu de verouderde gymzalen aan de Marie Curiestraat en Heidebloemstraat 201 te vervangen door de nieuwbouw van een sportzaal (twee zaaldelen). Hiermee is concreet sprake van behoud van het aantal zaaldelen in dit gebied (conform toekomstige behoefte). Het betreft een integrale benadering: voor onderwijshuisvesting een geschikte en passende, toekomstbestendige locatie voor BS Hidaya. Voor sport een gewenste vervanging van twee gymzalen door een sportzaal (met behoud aantal zaaldelen), aangezien een sportzaal ruimtetechnisch meer mogelijkheden biedt voor de breedtesport. Zo kan de locatie aan de Heidebloemstraat 201 herontwikkeld worden.

Multifunctionaliteit Sportaccommodaties

Deze investering vloeit voort uit de nota binnensport. In de nota binnensportaccommodatiebeleid is als speerpunt opgenomen, dat we het multifunctioneel gebruik van onze binnensportaccommodaties maatschappelijk, voor onderwijs en voor sportdoelstellingen willen vergroten. Voor het bevorderen van de multifunctionaliteit zijn aanpassingen en innovatie van onze binnensportaccommodaties nodig. Hiervoor is jaarlijks structureel extra geld nodig, zodat we uitvoering kunnen geven aan dit speerpunt.

Zwembad Winkelsteeg --> Sportcomplex Winkelsteeg

In het initiatiefvoorstel ‘Coalitieakkoord 2022- 2026' is een investering opgenomen van 30 miljoen euro voor het nieuwe zwembad Winkelsteeg. Bij de eerste voorbereiding op de Stadsbegroting bleek dit onvoldoende om het gewenste zwembad te realiseren. Hiervoor was een aanvulling nodig van 18,5 miljoen euro. Het college heeft de benodigde investering van 18,5 miljoen euro zorgvuldig afgewogen en besloten vast te houden aan de ambities zoals vastgesteld in de 'Toekomstvisie Nijmeegse zwembaden 2020'. Tijdens de locatiestudie voor het zwembad is de locatie Jan Massink Hal (JMH) nadrukkelijker in beeld gekomen, evenals de JMH zelf. Ons college ziet een grote meerwaarde in het integreren van de huidige JMH in de ontwikkeling van het nieuwe zwembad binnen Winkelsteeg. De JMH is 40 jaar oud, voldoet niet aan de huidige eisen qua duurzaamheid en energie-efficiëntie en is op afzienbare termijn aan vervanging toe. Het realiseren van een nieuw zwembad in de Winkelsteeg met een dubbele sporthal op de eerste verdieping ter vervanging van de huidige JMH biedt vele voordelen. Voor het ontwikkelen van een nieuwe sporthal is 17,1 miljoen euro nodig.  Dit bedrag is in de Stadsbegroting opgenomen als een aanvullend investeringskrediet van 17,1 miljoen euro. Bij raadsbesluit van 3 juli 2024 is 9,2 miljoen euro bestemd voor parkeergarage Winkelsteeg. Resteert 7,9 miljoen euro voor de nieuwe sporthal.

Sportpark Vossenpels (kunstgras jeugdveld)

De druk op de voetbalvelden in Nijmegen Noord, specifiek sportpark Vossenpels, is groot. Naar aanleiding van de motie ‘de voetbal of legpuzzel’ is onderzoek gedaan naar de ruimtelijke en financiële haalbaarheid van het realiseren van extra speelcapaciteit op sportpark Vossenpels. Op basis hiervan is de conclusie dat (in ruimtelijke zin) de aanleg van een extra jeugdveld, binnen de bestaande grenzen van het sportpark, deze extra (gewenste) speelcapaciteit realiseert. Hiermee creëren we extra ruimte voor de (toekomstige) jongste jeugd. Hiervoor is een investeringskrediet nodig van € 400.000.

Bulkinvesteringen

Kunstgrasvelden

De doelstelling van deze investering is het op peil houden van de kwaliteit van de kunstgrasvelden van onze sportverenigingen.

Bulkinvesteringen

Bedrijfsinvesteringen

Bedrijfsinvesteringen zijn Investeringen die noodzakelijk zijn voor de dagelijkse continuïteit in de bedrijfsvoering om de uitvoering van taken te ondersteunen, zowel voor de binnendienst, als de buitendienst medewerker.